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El acuerdo entre el Estado y TISUR permitirá ampliar 50 % la capacidad operativa del terminal y fortalecer la conectividad del sur del país.
El Gobierno del Perú, liderado por el presidente José Jerí, suscribió la adenda al contrato de concesión del Terminal Portuario de Matarani (TPM), que permitirá un adelanto de inversión de aproximadamente US$ 700 millones por parte de la concesionaria TISUR. Esta inversión, de carácter totalmente privado, busca ampliar la capacidad operativa del puerto en 50 % y potenciar la competitividad de la macro región sur sin utilizar recursos públicos.
Durante la ceremonia de firma, la ministra de Economía y Finanzas, Denisse Miralles, destacó que este adelanto de inversión refleja la confianza del sector privado en la estabilidad económica del país. “Esta suscripción es una clara señal de confianza en nuestra economía y en el futuro del Perú. Representa un paso firme en la consolidación de una política de Estado orientada a fortalecer el crecimiento económico, la productividad y la generación de empleo formal”, afirmó.
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El proyecto generará 1800 empleos directos durante la fase de construcción, impulsando la economía regional y nacional. Además, la ampliación del terminal portuario facilitará inversiones adicionales de hasta US$ 11 000 millones en la macro región sur, consolidando a Matarani como un nodo logístico clave para sectores como la minería, agroexportación e industria.
¿Cómo fortalecerá la ampliación del puerto de Matarani la competitividad del sur?
El plan contempla la construcción de un nuevo amarradero multipropósito con rompeolas para buques de hasta 60 000 DWT, un almacén de minerales con capacidad para 40 000 toneladas métricas y un moderno patio de contenedores de 4.6 hectáreas. También se modernizará el muelle ABC para atender una mayor variedad de cargas. La adenda, firmada entre la Autoridad Portuaria Nacional y TISUR, extiende la concesión por 30 años más, consolidando al puerto como un hub logístico estratégico para el desarrollo del Perú.